прошу совета! заглох 2-LTE TLC78! - Страница 2

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Пятница, 04 Сен 2009, 14:32 | Сообщение # 21

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Harley,

Quote

а нету ни у кого фото ключа дабы снять этот клапан треклятый

что-форум вообще не читаем? pilot

ключ для SPValve

Дата: Пятница, 04 Сен 2009, 14:45 | Сообщение # 22

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 31

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Новосибирск

Машина: TLC78

Спасибо, но вроде такой ключ годен для уже снятого насоса? а как снять если на машине? Извини за ламерские вопросы в первый раз в дизель полез.. машина стоит под окном недвижимая..

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Пятница, 04 Сен 2009, 15:13 | Сообщение # 23

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Quote (Harley)

но вроде такой ключ годен для уже снятого насоса?

нет- он для снятия,когда на машине.
просто снимай и всё.

Дата: Пятница, 04 Сен 2009, 16:22 | Сообщение # 24

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 31

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Новосибирск

Машина: TLC78

Ага, сделал такой же ключ как у тебя, только вместо гайки приварил головку, чтобы можно было вороток вставить, дело пошло!! Спасибо. Как все коряво там, все руки изодрал. Андрей, а вытащенныей клапан как продиагностировать правильно?

Добавлено (04 Сен 2009, 16:22)
---------------------------------------------
открутил с грехом пополам, даю на клапан напряжение, он щелкает, из отверстия солярка брызгает как проверить его работоспособность?
Куда подуть?

Сообщение отредактировал Harley - Пятница, 04 Сен 2009, 16:27

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 01:59 | Сообщение # 25

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Harley,

Quote

Куда подуть?

в торец.
Даже зная его устройство Ничего с ним сделать не сможешь-Хоть как то его восстановить - нужен опыт и практика.. и то он может поработать.....5 минут,будешь опять снимать-ковырятся.
выкинь его и поставь новый.

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 02:08 | Сообщение # 26

Группа: Пользователи

старожил

Сообщений: 228

Репутация: 2 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Хабаровск

Машина: Прадо 78 2ЛТЕ

Quote

ничего это не даст-если в нём поршенёк/клапан "заклинил в открытом состоянии".
только разборка-прочистка его,и то маловероятно что он проработает более 5 минут.
Менять его нужно.

Вообще то именно так пару раз заводили...Личный опыт как бы.

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 02:46 | Сообщение # 27

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

11111,
не понял суть.

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 03:05 | Сообщение # 28

Группа: Пользователи

старожил

Сообщений: 228

Репутация: 2 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Хабаровск

Машина: Прадо 78 2ЛТЕ

Quote

11111,
не понял суть.

Да я как бы не теоретик дизельдвижения,просто пару раз таким способом моторы заводили.

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 08:00 | Сообщение # 29

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 31

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Новосибирск

Машина: TLC78

Дую в торец, воздух проходит что во включенном состоянии, что в выключенном.. просто хочу понять в нем ли причина..
как выбрать исправный?

Сообщение отредактировал Harley - Суббота, 05 Сен 2009, 08:10

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 08:11 | Сообщение # 30

Группа: Пользователи

старожил

Сообщений: 228

Репутация: 2 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Хабаровск

Машина: Прадо 78 2ЛТЕ

Как как...Поставить и проверить.

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 08:24 | Сообщение # 31

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 31

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Новосибирск

Машина: TLC78

неужели нельзя исправный от неисправно не устанавливая определить? Просто я живу за городом и несколько раз ездить не совсем хорошо.. еще и найти нуда по разборкам этот чертов клапан

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 09:20 | Сообщение # 32

Группа: Пользователи

старожил

Сообщений: 228

Репутация: 2 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Хабаровск

Машина: Прадо 78 2ЛТЕ

Я те на дроме написал.А клапан надо новый брать ,в магазине,он рублей 7 стоит.

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 10:23 | Сообщение # 33

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 31

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Новосибирск

Машина: TLC78

5030 в москве в дизель маркете, плюс пересылка рублей 600... а новый насос в сборе ровно 10000 р но ждать 3 недели..

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 11:37 | Сообщение # 34

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Quote (Harley)

Вообщем так... wacko

Электроклапан SPV работает следующим образом-при подаче напряжения 12 вольт-он должен абсолютно герметично закрывать нижнюю дырку.
и повторю-очень герметично-потому что он удерживает в ТНВД давление подачи топлива (более 150 кг).

Quote (11111)

Я те на дроме написал

Дай ссылку я посмотрю-чего там про это трётся.

Прикрепления: 3986284.jpg (48.5 Kb)

http://forums.drom.ru/4x4/t1151246997.html

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 13:07 | Сообщение # 35

Группа: Пользователи

старожил

Сообщений: 228

Репутация: 2 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Хабаровск

Машина: Прадо 78 2ЛТЕ

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 13:32 | Сообщение # 36

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 31

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Новосибирск

Машина: TLC78

Ну вот! что и требовалось выяснить, не затыкает торцевое отверстие клапан, хотя и щелкает. Спасибо, Андрей. Я поставлю на твой сайт со своего ссылку?
Короче все обзвонил пока не надоело, новые клапана от 6500 до 8000р, ТНВД БУ от 10500 до 14000 р, новый 9(22100-5B300 )под заказ 9500, его и заказал, а по номеру кузова бьет 22100-5B301 помоему , 70000 р с чем то, менеджеру сказал предыдущий партнамбер он долго не верил ))).
Теперь бы спивалье бу найти рабочий где-нить, чтоб как докатка был, на всякий случай... Зря чтоли ключ делал biggrin

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Суббота, 05 Сен 2009, 22:56 | Сообщение # 37

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Quote (Harley)

что и требовалось выяснить, не затыкает торцевое отверстие клапан, хотя и щелкает.

это да!

Quote (Harley)

Я поставлю на твой сайт со своего ссылку?

про это непонятно. wacko

чего и куда ?

Quote (Harley)

Теперь бы спивалье бу найти рабочий где-нить, чтоб как докатка был, на всякий случай

этот неисправный разбери почистий-шанс есть 15% из 100 что он заработает.
.
PS.

Quote

Staf_nsk-Поиск, археология, нумизматика.

колега по хобби. gossip

.
ЗЫ.
11111

Quote

Сообщений: 23,701

афигеть -ты там и рулеzz !!!

Дата: Воскресенье, 06 Сен 2009, 07:05 | Сообщение # 38

Группа: Пользователи

новичок

Сообщений: 31

Репутация: 0 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Новосибирск

Машина: TLC78

у меня инет магазин по поисковой технике, можешь сам прописать ссылку на себя, я активирую
http://sibhobby.ru/links_submit.php?lPath=1&sort=2a

прежде чем спросить-попробуйте сами найти ответ --> ПОИСК НА САЙТЕ

Дата: Понедельник, 07 Сен 2009, 03:04 | Сообщение # 39

Группа: Администраторы

Admin

Сообщений: 5257

Репутация: 183 []

На сайте: НЕТ

Откуда: Нижегородская обл.г.Дзержинск.

Машина: TLC-100vx 1HD-FTE.

Harley,
Ух ты ! ХОРОШЕНЬКОЕ ДЕЛО.
спасибо конечно.
Вас тоже прописал в в каталог ссылок хобби. book